• Модель: SITRAK C7H 6Х4
• Колёсная формула: 6х4
• Схема компоновки ТС: кабина над двигателем
• Исполнение кабины: C7H-G с 2 спальными местами
• Снаряженная масса, кг: 9 500
• Нагрузка на ССУ, кг: 22 000
• Полная масса автопоезда, кг: 44 000
• Технически допустимая масса, кг: 33 000
• Модель двигателя: MC13.48-50
• Максимальная полезная мощность, л. с.: 480
• Экологический стандарт: ЕВРО-5
• Система питания: топливная система Bosch Common Rail
• Модель коробки передач: ZF 16S2530TO
• Тип: механическая
• Количество передач: 16 + 2
• Вместимость топливных баков, л (материал): 600 + 400 (алюминий)
• Седельно-сцепное устройство: Размер шкворня, 3,5 дюйм
• Размер шин: 315/80 R22,5
• Габаритные размеры автомобиля: 7 485мм х 2 550мм х 3 595 — 3 845 мм. 
• Высота ССУ:  1385 / 1315 мм

Китайская государственная корпорация Sinotruk производит тягачи SITRAK серии С7 в тесном сотрудничестве с предприятием MAN. Европейскому партнеру принадлежит около 25% акций завода. Его огромный вклад в новый продукт — это новаторские технологии, заложенные в устройстве узлов и агрегатов. Среди них: тяговый агрегат, мосты, рама кабины и пр.
В двигателе МС 13.54-5 реализованы многие инновации, что позволило добиться высокой мощности, при относительно небольшой массе машины. При этом, мотор стандарта Евро 5 получился экономичным, не шумным и простым в обслуживании. Разработчикам SINOTRUK и MAN удалось существенно поднять крутящий момент на низких частотах вращения, что так важно для высоко нагруженных двигателей большегрузов.
В паре с тяговитым ДВС работает 16-ступенчатая КПП ZF16S. Она тоже легкая и экономичная. Есть и повышенная скорость. А пониженная передача отличается большим передаточным числом.